0249 (navid-mojabi.ir).zip

نویسندگان مقاله :
پدرام محمودی، کارشناسی ارشد مهندسی عمران - سازه، دانشگاه فردوسی مشهد
حسن حاجی کاظمی ، استاد دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد،گروه مهندسی عمران

چکیده :
از عواملی که موجب تخریب پل ها می شود، وقوع زلزله، باد، فرسایش و خستگی اعضاء پل می باشد. این عوامل باعث ایجاد صدمات جبران ناپذیری در سازه پل می شود بطوری که با ترمیم و مقاوم سازی پل ها می توان خسارات ایجاد شده در سازه پل ناشی از این عوامل را کنترل نمود. در این مقاله با استفاده از تکنولوژی مهاربند های تسلیم شونده بدون کمانش قرار است تا زیر سازه پل بهسازی شود. این نوع مهاربند می تواند در برابر هر نوع مد کمانشی مقاومت کند و به حد جاری شدن برسد . طبق نتایج آزمایشگاهی، این نوع مهاربند توانایی جذب انرژی بالایی داشته و می تواند خسارات وارده ناشی از بارهای لرزه ای به سازه پل را کاهش دهد. بدین منظور با انتخاب مدل یک پل نمونه، ابتدا با انجام تحلیل های استاتیکی و دینامیکی سازه پل مورد ا رزیابی قرار می گیرد. سپس با مدلسازی مهاربند بدون کمانش، بهسازی پل مذکور با این نوع مهاربند انجام می شود و نتایج کمی و کیفی آن مورد بررسی قرار می گیر د. در ادامه پل مورد نظر توسط مهاربند معمولی ضربدری بهسازی می شود و با انجام تحلیل های لازم، نتایج حاصل از بهسازی با مهاربند بدون کمانش، با نتایج حاصل از بهسازی با مهاربند معمولی مورد ارزیابی و مقایسه قرار می گیرد. مدلسازی پل نمونه و مهاربند بدون کمانش و نیز انجام تحلیل های استاتیکی و دینامیکی بر روی مد لها در محیط نرم افزا ر Sap 2000 Nonlinear انجام می شود. با مقایسه نتایج حاصل از آنالیز سه مدل پل مذکور عملکرد مطلوب سیستم مهاربند تسلیم شونده بدون کمانش در بهسازی سازه پل نمایان می شو د. خواندن ادامه